GSCC, '청정 구매' 격차가 커지는 가운데 새로운 '친환경 철강' 표준 출시

미국 철강 정책에 정통한 소식통은 Fastmarkets에 "업계 일부에서는 [BF 참여 제한]이 'Buy Clean', IRA 세금 인센티브 및 기타 연방 이니셔티브의 의도하지 않은 결과일 수 있다고 믿습니다."라고 말했습니다. “업계에서는 이를 완화하기 위해 노력하고 있습니다.”

지난 5월 GSA는 IRA가 자금을 지원하는 11개 정부 건설 프로젝트에 사용될 강철, 아스팔트, 콘크리트 및 유리를 포함하여 3억 달러 상당의 LEC 재료에 대한 재료 요구 사항을 설정하기 위한 6개월 간의 파일럿 프로세스를 시작했습니다. 이 프로세스에서는 EAF 및 "통합"에 대한 별도의 범주(예: BF 철강 생산)를 만들었습니다.

별도의 범주 접근 방식은 8월 3일 목요일에 48페이지 분량의 철강 기후 표준을 발표한 철강 제조업체, 협회 및 산업 그룹의 연합인 GSCC의 접근 방식과 다릅니다. GSCC의 자발적 프레임워크는 생산자가 "과학 기반"을 충족하도록 장려하는 것입니다. 2050년까지 섭씨 1.5도 시나리오를 달성하는 것과 일치하는 배출 목표입니다.” GSA와 달리 이는 사용된 철강 생산 공정에 대해 "불가지론적"입니다.

한편, GSA의 파일럿 프로세스는 예를 들어 EAF에서 생산된 구조용 강판에 대해 미터톤당 1,190kg의 이산화탄소 환산량(CO2e)으로 "평균보다 나은" 배출 제한을 설정했지만 통합 방식으로 생산된 강판에 대해서는 아직 유사한 제한을 결정하지 않았습니다. 밀스. GSA는 지난 5월 제품 수명 주기 동안 배출되는 탄소의 양을 측정하는 통합 공장의 환경 제품 선언에서 추가 데이터를 사용할 수 있게 되면 이러한 요구 사항이 결정될 것이라고 밝혔습니다.

기관은 "산업 전반에 걸쳐 혁신을 촉진하고 모든 공정에서 배출을 줄이기 위해" EAF 및 통합 공장에 대한 별도의 카테고리를 만들고 싶다고 말했습니다. GSA는 파일럿 프로세스의 결과를 사용하여 모든 IRA 자금 지원 프로젝트에 사용될 자재 요구 사항을 알릴 계획이라고 말했습니다.

그러나 SMA(Steel Manufacturer Association) 회장인 Phil Bell은 생산 방법에 따라 별도의 카테고리를 두는 것은 실수라고 믿습니다.

Bell은 미국 EAF 철강 생산업체를 대표하고 GSCC의 창립 회원인 SMA는 GSA가 정부 구매자에게 두 가지 표준 세트를 두는 대신 "내재 탄소" 수준이 가장 낮은 철강을 선택하도록 요구해야 한다고 생각한다고 말했습니다. . 그는 이것이 IRA에 “Buy Clean” 조항을 마련할 때 국회의원들의 의도를 반영한다고 말했습니다. 그는 다음과 같이 언급했습니다.

벨은 GSCC 인증을 받은 생산업체는 철강 배출 수준에 대한 소비자 감시가 점점 더 커지고 있는 OEM(Original Equipment Manufacturer)의 자동차, 가전제품 및 기타 제품에 대한 수요를 찾을 가능성이 높다고 말했습니다.

EAF를 통해 철강을 생산하는 Nucor Corporation, Steel Dynamics, Inc 및 Commercial Metals Company를 포함한 GSCC의 창립 멤버는 목요일에 발표된 보도 자료에서 그룹의 새로 발표된 표준에 대한 지지를 발표했습니다.

GSCC 표준은 탄소 상쇄 또는 기타 수단을 사용하여 기술에 "필요한 투자"를 하려는 통합 공장에 의해 충족될 수 있다고 Bell은 말했습니다.

벨은 4월 인터뷰에서 생산 공정에 따라 다양한 배출 기준을 허용하는 '슬라이딩 스케일(sliding scale)' 접근법을 사용하는 것이 '그린워싱(greenwashing)'에 해당한다고 말했다.

그러나 철강 부문 정책 소식통은 BF를 보유한 모든 미국 철강업체가 어느 정도 EAF를 사용한다고 덧붙이며 바이든 행정부는 배출량이 많은 외국 수입품 대신 미국산 철강을 홍보하는 데 집중해야 한다고 말했습니다.